| [Allegro-Code | Code Beschreibung] | Inhalt |
|---|---|---|
| [00 | Identifikationsnummer[+BandNr[+TeilNr[+...]]][=Bandbezeichnung]] |
b961011612l |
| [20 | Hauptsachtitel. Körperschaftliche Ergänzung : Zusatz] | 100 Jahre elektrische Straßenbahn in Brandenburg an der Havel |
| [23 | Nebensachtitel (Rücken-, Umschlag- etc. -Titel)] | Hundert Jahre elektrische Straßenbahn in Brandenburg an der Havel |
| [30 | Systematik-Notationen, Klassifikation] | c1 |
| [30a | Sachgruppen (Grobsystematik)] | G:dd S:og Z:40|||380|||620 |
| [30s | ] | 8,1 |
| [31 | Schlagwörter, Thesaurusbegriffe] | Straßenbahnen > Personennahverkehr |
| [31g | diverse Spezialschlagwörter] | s199412190l |
| [330 | Schlagwörter aus Fremddaten] | Brandenburg an der Havel (JDG | GND) Straßenbahn (JDG | GND) Geschichte 1897-2011 Bildband P4123 |
| [37 | Sprache(n) des Textes] | Deutsch |
| [39 | Verfasserangabe (Personen u. Körperschaften)] | Walter Menzel ; Jörg Schulze |
| [40 | Hauptverfasser] | Menzel, Walter |
| [402 | weitere Verfasser] | Schulze, Jörg |
| [61 | Beteiligte Körperschaft (Sekundärkörperschaft)] |
Verkehrsbetriebe |
| [74 | Erscheinungsort(e)] | Berlin |
| [75 | Verlag(e)] | Neddermeyer |
| [76 | Erscheinungsjahr] | 2011 |
| [77 | Umfangsangabe : Illustr. + Begleitmaterial ; Format] | 208 S. : Ill., Kt., Tab. |
| [87 | ISBN] | 978-3-941712-13-3 |
| [89 | Andere IdNummern] | BVBBV039163122 |
| [8e | Elektronische Adresse (URL etc.)] |
http://d-nb.info/1010559044/04 |
| [902 | ] | aM n07.8 |
| [904 | ] | 12 |
| [905 | ] | DA |
| [906 | ] | MO |
| [91 | Zugangs- oder Inventarnummer] | DB |
| [92a | ] | H |
| [92c | ] | 09 |
| [94 | Verknüpfung zu externen Ressourcen] | 2011 |
| [94f | ] | lim D20110720 |
| [94i | ] | lim D20110720 |
| [94o | ] | DB |
| [99e | Änderungsdatum] | 20121130/14:40:43 titbsb |
| [99n | Zugangsdatum (Erfassungsdatum)] | 20110720/09:41:59 lim |
| [99Z | ] | 20121130 Otitbsb |
| [99z | ] | 20121030 |
| [M0E | ] | OK-Satz 94i, 94f, 94o geupdated! D20121130 |
| [M0G | ] | erneut geupdated nach 20121031 D20121130 |